Bienvenue sur notre blog
06 Septembre 2023
C’est la Semaine Européenne des Mobilités ! Quid du Transport à la Demande ?
Blog
La Semaine Européenne des Mobilités, c’est l’occasion de mettre en place des bonnes pratiques, et de considérer d’autres alternatives.
Par exemple, le Transport à la Demande (TAD) est développé sur les territoires comme une option de mobilité à part entière.
Si le TAD n’a pas vocation à remplacer totalement la voiture individuelle, il peut au moins viser à supprimer la « deuxième voiture du foyer » dans certaines agglomérations.
Le TAD est aussi adopté afin de répondre de façon plus précise à des enjeux spécifiques :
- L’optimisation des moyens pour les entreprises de transport
- Rendre la mobilité plus inclusive sur les territoires
Optimisez votre réseau avec le Transport à la Demande
En effet, le TAD permet de proposer une offre plus étendue sur le territoire, tout en en maitrisant mieux les coûts.
Ceci, en proposant par exemple :
- Du rabattement des zones rurales ou péri-urbaines sur le réseau régulier urbain
- Des plages horaires ou journées où les transports en commun ne sont disponibles qu’à la demande pour limiter les coûts.
- Des service convergents / divergents à partir ou vers des points générateurs de mobilités comme les gares, les hôpitaux, médiathèques …
Les canaux de réservation n’ont jamais été si nombreux et variés, ce qui facilite la réservation pour toutes les typologies d’usagers.
L’arrivée en centrale de réservations de demandes individuelles permet également de personnaliser la communication faite aux usagers.
Ceux-ci peuvent être notifiés par téléphone, SMS, mail, ou sur une application dédiée.
Rendre la mobilité plus inclusive
Le TAD ne permet pas que l’optimisation des moyens.
Un des plus gros sujets de celui-ci est de pouvoir offrir à tous les citoyens la possibilité de circuler sur les territoires. Notamment les usagers dont la condition ne permet pas de se déplacer de manière autonome.
Retrouver une mobilité adaptée les aidera à maintenir une vie sociale et active.
Ainsi, le TAD couplé au TPMR (Transport de Personnes à Mobilité Réduite) permet l’inclusivité des mobilités sur le territoire.
En effet, le TAD récolte des demandes individuelles et personnalisées.
Il suffit d’ajouter les caractéristiques de vos usagers PMR et de coupler ces demandes avec votre flotte de véhicules et vos conducteurs compétents pour offrir un service sur mesure et de qualité.
Un logiciel spécifique comme Viacitis vous aidera à coupler les bonnes demandes de transport aux véhicules adaptés et aux conducteurs compétents pour le handicap de votre usager. Il automatisera les demandes pour éviter les impairs, et envoyer les bons messages de réassurance ou d’arrivée du véhicule.
Retrouvez nos articles :
Cette Semaine Européenne des Mobilités 2023 a donc pour nous été l’occasion de revenir sur le TAD comme alternative aux mobilités traditionnelles.
Si le développement d’un service TAD est en réflexion sur votre territoire, n’hésitez pas à contacter Viacitis pour une démonstration de notre logiciel.
Viacitis aide depuis plus de 20 ans les opérateurs de transport et les Autorités Organisatrices de Mobilité à optimiser leurs services de Transport à la demande tout public et PMR.
Nos solutions logicielles vous permettent de mieux prévoir vos emplois du temps conducteurs et véhicules. Vous pourrez également viser la réduction de l’empreinte carbone de votre territoire grâce à notre moteur d’optimisation.
Bienvenue sur notre blog
11 Juillet 2023
Édition des feuilles de route en temps réel : outil central pour les exploitants de transport du Transport à la Demande Dynamique
Blog
La feuille de route permet de planifier une tournée de transport. Elle vise à minimiser les détours entre chaque prise en charge et dépose de voyageur.
Les exploitants de Transport à la Demande en sont particulièrement dépendants.
Le planificateur l’édite lorsque le planning d’une journée est considéré comme définitif. Dans la plupart des cas, la veille en fin de journée ou le matin avant le service.
L’arrivée du TAD dynamique rend possible la réservation d’une course par les voyageurs hors des horaires d’ouverture. Ou encore, par exemple, le jour même à un intervalle très proche de la prise en charge. Les feuilles de route doivent donc être mises à jour en fonction de l’arrivée des demandes, et les conducteurs prévenus au plus vite.
Evolution du Transport à la Demande vers un mode dynamique
Habituellement, la réservation d’un Transport à la Demande s’effectue la veille pour le lendemain. Aujourd’hui, les services proposant de réserver sa course une heure, voire une dizaine de minutes avant la course se multiplient.
Les usagers ont à présent à leur disposition des sites web de réservation, ou plus récemment les applications destinées aux usagers. Les usagers sont donc autonomes et indépendants pour la réservation de leurs courses.
L’objectif des Autorités Organisatrices de Mobilité est de rendre plus souple et flexible l’offre de TAD, et ainsi plus attractive.
Viacitis, prend en compte instantanément les réservations. La limite de la flexibilité se trouve être les moyens logistiques. Par exemple, l’étendue de la zone à couvrir ou encore le nombre de véhicules et de conducteurs mobilisés.
Il faut également garder en tête que l’optimisation des courses en groupage et en chainage est un objectif important. Il concerne tant les élus que les exploitants de transport.
Ainsi, le rôle de la solution logicielle de TAD est de placer les nouvelles courses sur le trajet des véhicules. Et en parallèle, de rendre instantané l’envoi au conducteur de sa nouvelle feuille de route.
Le plus d’une solution logicielle : l’information en temps réel
C’est le cas de Viacitis qui comptabilise toute nouvelle course réservée à la dernière minute. Notre logiciel l’enregistre et la soumet en temps réel à l’outil de planification. Si elle est théoriquement réalisable, elle sera acceptée. Elle sera ensuite automatiquement transmise au conducteur associé.
Pour ce faire, les conducteurs de nos clients sont équipés d’une application destinée aux conducteur. Toutes les courses (prise en charge et dépose) s’affichent et sont mises à jour en temps réel. Les conducteurs sont géolocalisés pendant leur service.
Le régulateur les visualise sur une carte afin d’avoir un aperçu en direct de la flotte de véhicules.
L’outil de planification et d’optimisation va, lui, pouvoir déterminer quel véhicule sera le plus à même de réaliser la nouvelle course. Il tiendra compte des courses déjà acceptées, de la situation géographique du véhicule, des horaires de travail du conducteur, …
Un meilleur service aux usagers de votre réseau TAD
Cette fonctionnalité permet d’optimiser les itinéraires même avec des courses arrivées à la dernière minute en affectant la course automatiquement. Ceci réduit aussi l’intervention des régulateurs sur le planning des courses.
Les Voyageurs, eux, reçoivent instantanément une réponse sur la faisabilité de leur course. L’heure de passage du véhicule exacte peut leur être communiquée par mail, SMS, ou sur une application destinée aux Usagers.
Ce fonctionnement apporte un service supplémentaire aux voyageurs en les informant au plus vite. Aussi, il permet de s’affranchir des contraintes de réservation auparavant en vigueur dans le TAD.
Ces informations en temps réel aident à garantir un service fluide, fiable et réactif aux besoins des utilisateurs. En plus d’interfaces de réservation pour les usagers (voir notre article dédié), une fonctionnalité de géolocalisation et d’édition des feuilles de route pour vos conducteurs aidera votre réseau à suivre l’évolution du marché du Transport à la Demande.
Ainsi Viacitis, à l’aide de sa brique logicielle solide et fiable, et de ses outils annexes comme ses applications, vous aidera à surmonter les défis présentés par le TAD Dynamique.
Viacitis aide depuis plus de 20 ans les opérateurs de transport et les Autorités Organisatrices de Mobilité à optimiser leurs services de Transport à la demande tout public et PMR.
Nos solutions logicielles vous permettent de mieux prévoir vos emplois du temps conducteurs et véhicules, ou encore de réduire l’empreinte carbone des territoires grâce à notre moteur d’optimisation.
Pour toute demande de démonstration ou question au sujet de Viacitis, vous pouvez nous contacter !
12 Juin 2023
Comment une suite logicielle dédiée vous permet d’optimiser votre exploitation de Transport à la Demande (TAD)
La gestion d’un service de Transport à la Demande nécessite une planification précise et une communication efficace. Ceci est possible grâce à une bonne gestion des réservations et une utilisation intelligente des données récoltées.
En surmontant ces défis, il est possible de mettre en place un service de TAD performant. Il offrira une mobilité flexible et adaptée aux besoins des utilisateurs.
Automatisation des opérations de planification
Un logiciel de gestion TAD permet d’automatiser des tâches répétitives. La planification des horaires, l’affectation des tâches conducteurs et la gestion de leurs emplois du temps deviendra automatique.
Un logiciel TAD tiendra aussi compte des différentes lois en vigueur afin de vous aider à respecter les règlementations. Le logiciel comptabilisera pour vous les heures supplémentaires, les congés payés, les temps de travail et les pauses.
Ces fonctionnalités se traduisent par un gain de productivité conséquent. En effet, un logiciel vous permettra de renseigner ces paramètres en amont. Il vous sera possible de les appliquer aux périodes (jours ouvrés, weekend, fériés, …) de façon automatique et récurrente
Optimisation des ressources pour Réduire les coûts et être plus flexible
En utilisant un logiciel de gestion TAD, les exploitants de transport peuvent optimiser l’utilisation de leurs ressources. Ils peuvent planifier les horaires de transport qui leur conviennent. Le logiciel de TAD peut s’assurer que les employés sont affectés aux tâches qui correspondent le mieux à leurs disponibilités et compétences.
Chaque course est alors placée sur l’emploi du temps. Le moteur d’optimisation veille à classer les trajets avec le plus de groupages et de chaînages possibles. Ceci maximise l’utilisation des ressources disponibles.
L’exploitant peut alors réduire les coûts liés à la gestion du personnel et aux heures supplémentaires. Ceci s’applique aussi aux kilomètres à vide réalisés par les véhicules qui entraînent des coûts élevés en carburant et en usure des véhicules.
Améliorez votre communication pour une meilleure satisfaction de vos usagers
Un logiciel de gestion du Transport à la Demande assure une meilleure fiabilité des données transmises aux usagers.
Aussi, les communications de réassurance ou de confirmation peuvent être automatisées. Ainsi, les usagers peuvent recevoir
- des mails ou SMS de confirmation de leur course, un rappel la veille au soir
- une alerte SMS à l’approche ou qui signifie le retard du véhicule afin de réduire le stress lié au déplacement.
Les usagers peuvent gagner en autonomie en réservant via un site web ou une application. Ils peuvent même régler leurs factures en ligne, ce qui diminue drastiquement le travail de collecte des recettes. Ceci génère également des données précises sur le flux de paiement.
Les changements de trajet ou les demandes de dernière minute peuvent également être prises en compte de façon automatique par le moteur d’optimisation. Ceci, selon l’état du trafic, et sans intervention des régulateurs.
L’expérience utilisateur peut être personnalisée en fonction des besoins et de la typologie des usagers du service, augmentant donc leur satisfaction générale.
Collecte et analyse de données
Enfin, un logiciel de gestion TAD permettra à l’exploitant de transport de faire remonter toutes les données nécessaires.
Celles-ci seront utiles pour un reporting à son Autorité Organisatrice des Mobilités, ou pour le suivi des courses effectuées par ses sous-traitants.
Les données brutes peuvent être extraites et exploitées à des fins d’analyse ou de rapport d’activité. Ainsi, l’exploitant, conjointement avec son AOM, peut travailler à améliorer son service, et évaluer si les ressources actuellement en place permettent une exploitation optimale du réseau attribué.
Ils pourront aussi prendre des décisions afin de se tourner vers de nouvelles opportunités, tout en se basant sur des données concrètes.
En résumé, un logiciel de gestion de Transport à la Demande peut se révéler d’une grande aide sur de nombreux aspects de l’amélioration d’une exploitation de réseau déjà en place.
L’activité quotidienne peut alors se délester des tâches répétitives, et peut alors être recentrée sur la simplification des activités quotidiennes et l’amélioration du service aux usagers.
Viacitis aide depuis plus de 20 ans les opérateurs de transport et les Autorités Organisatrices de Mobilité à optimiser leurs services de Transport à la demande tout public et PMR.
Nos solutions logicielles vous permettent de mieux prévoir vos emplois du temps conducteurs et véhicules, ou encore de réduire l’empreinte carbone des territoires grâce à notre moteur d’optimisation.
Pour en savoir plus sur les avantages de notre solution dans la gestion d’un service TAD, voici notre dernier article qui recense 5 des fonctionnalités de Viacitis qui vous aideront dans la gestion de votre service TAD.
Pour toute demande de renseignements ou de démonstration, n’hésitez pas à nous contacter !